Betoret denuncia que el número de altos cargos en FGV se ha duplicado en dos años

Betoret denuncia que el número de altos cargos en FGV se ha duplicado en dos años
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02-08-2017

• El portavoz adjunto del GPP señala que “la consellera Salvador incumple la sentencia del TSJ que le obliga a publicar la relación de puestos de trabajo”
• “La masa salarial de FGV está en manos de los amigos de Puig y Oltra”
• El GPP pide la comparecencia de Salvador en la diputación permanente. “Está desaparecida y alguien debe explicar contrataciones e incidentes graves ocurridos por falta de mantenimiento”

2. agosto. 2017.- “El número de altos cargos en FGV se ha duplicado en dos años”. Así lo ha denunciado esta mañana el portavoz adjunto del Grupo Parlamentario Popular en Les Corts Vicente Betoret en rueda de prensa.

Betoret ha denunciado el incumplimiento por parte de FGV de una sentencia del TSJ de 4 de abril que le obligaba a publicar la relación de puestos de trabajo. “El Consell no ha cumplido por que no ha publicado ni las retribuciones complementarias, ni los requisitos de los contratados, ni la formación, ni los niveles, ni la categoría, entre otras cosas. Hay una falta de transparencia total. Este es el Consell de los incumplimientos de las sentencias judiciales. A Marzà se le suma Salvador”.
 
El diputado popular ha señalado que “hay un apagón informativo sobre los puestos de trabajo. Se han producido más de cien nombramientos a dedo que acaparan toda la masa salarial de FGV que se ha incrementado en 300.000 euros. La masa salarial está en manos de los amigos de Puig y Oltra. Estos nombramientos, unas 120 contrataciones, no responden a demandas de servicio. Son ascensos y nombramientos que no cumplen en muchos casos los requisitos”.

En este sentido, Vicente Betoret ha indicado que “en dos años, el número de altos cargos de la compañía se ha duplicado respecto a la anterior legislatura. La dirección de FGV ha pasado de contar con una veintena de personas a más de 40, algunos de ellos sin la titulación necesaria para pasar del nivel 14 al 18 y con una subida de sueldo espectacular. En FGV, por incumplir se incumple hasta el plan de igualdad que la consellera Salvador presentó en diciembre”. 

Falta de mantenimiento

La situación en FGV es insostenible “porque mientras solo están pendientes de los sueldos y los cargos, hay situaciones de inseguridad en instalaciones del metro como la fiesta rave, los youtubers navegando, la caída de una viga de 700 kilos sobre la catenaria, o el desprendimiento de otra catenaria en la estación de la Alameda”, ha apuntado. 

El representante popular ha mostrado durante la rueda de prensa imágenes de la lamentable situación de las vías del metro en algunos puntos. “Hay una falta total de mantenimiento con ascensores parados para estaciones inaccesibles, la conflictividad va en aumento, este el tercer gerente en solo dos años, falta de dirección… y, mientras, nadie da explicaciones”.

La Consellera Salvador está desaparecida

“La consellera Salvador está desaparecida. No ha venido a comparecer pese a pedírselo el GPP hasta en cuatro ocasiones, ni ha dado una explicación. Lo que hay es falta de transparencia y de respetoa  estas Cortes. Por eso hemos solicitado la convocatoria de la Diputación Permanente de les Corts para que venga a explicar los nombramientos del consejo de administración, las contrataciones y los incidentes de seguridad en las instalaciones de Metro Valencia. Alguien debe explicar lo que está pasando”.

Conflictividad laboral

Respecto a la situación de conflictividad laboral, Betoret ha señalado que los paros de los trabajadores anunciados para septiembre no son por la ley de seguridad “que llevan dos años anunciando y no la han traído a Les Corts”, sino por la falta de personal. “La excusa de la infrafinanciación ya no es creíble porque se han subido el sueldo, tienen más dinero que el año pasado y se dedican a montar chiringuitos a los amigos. Tampoco es cierto que Montoro no deje contratar. Eso es falso. Es posible realizar contrataciones para cubrir bajas”. 

Por último, Vicente Betoret ha indicado que “tenemos que poner los medios necesarios para evitar un accidente y para eso hace falta inversión, dedicación, control en FGV, algo que a día de hoy, a todas luces parece que no existe”.

 

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