5 Mayo 2024 El PPCV ha exigido al gobierno de Sánchez que “reabra la línea de ferrocarril Madrid-Cueca. Valencia cerrada desde el mes de enero de 2021 cuando argumentaron que sería un cierre temporal por motivos técnicos tras la tormenta “Filomena”.
Los diputados del GPP en el Congreso de los Diputados han presentado una Proposición no de Ley que será debatida en la Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible reivindicando la apertura la línea y la puesta en marcha de las inversiones necesarias.
Así, los diputados del GPP han afirmado que “Inicialmente, el Gobierno indicó que se trataba de una avería y que el cierre sería temporal para solucionar problemas técnicos y de circulación. Sin embargo, tres años después, no se ha restablecido el servicio ferroviario y la circulación de trenes en Camporrobles, en la Comarca de Requena-Utiel”.
Esta línea ferroviaria garantiza fijar la población en una zona en riesgo de despoblación, por lo que la supresión de este servicio tiene graves consecuencias sobre la zona y si no se actúa generará mayor empobrecimiento y envejecimiento demográfico.
En este sentido, la Iniciativa Legislativa presentada por los populares pide además de la mejora de la línea ahora cerrada, la ampliación de las Cercanías C-3 hasta Camporrobles, puesto que actualmente quedan fuera del servicio de Cercanías. El PPCV insta al Gobierno de Sánchez a poner en marcha las inversiones previstas en el Plan de Cercanías de la Comunidad Valenciana de diciembre de 2017 en la línea C-3 que, con 320.680.000 euros para duplicación, renovación y electrificación de vía, preveía aumentar frecuencias y reducir en 35 minutos los tiempos de viaje.
Además, con esta PNL se pretende, también, recuperar el centenar de frecuencias suprimidas en la Comunitat Valenciana, tanto en Cercanías, como en media distancia -especialmente Villena y Vinaròs- y larga distancia, respecto a las existentes en 2018.
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