• El portavoz de Obras Públicas, Joserra González de Zárate, reclama una respuesta inmediata ante los problemas crónicos que afectan a nuestra red de carreteras, especialmente al by-pass de Valencia

• “Las promesas no pueden seguir siendo la moneda de cambio. Los ciudadanos y los transportistas de nuestra Comunitat merecen unas carreteras seguras y eficientes”

01 agosto 2024.  El PPCV exige al Gobierno de Sánchez que cumpla sus compromisos e invierta lo prometido en las carreteras de la Comunitat Valenciana, para aligerar el tráfico y reducir la siniestralidad en estas vías. El portavoz de Obras Públicas del Grupo Popular en Les Corts, Joserra González de Zárate, ha reclamado a las responsables socialistas en la Comunitat una respuesta inmediata ante los problemas crónicos que afectan a nuestra red de carreteras, especialmente al by-pass de Valencia.

El diputado popular ha denunciado la grave situación de las infraestructuras viarias en la Comunitat Valenciana, especialmente aquellas bajo la competencia del Ministerio de Transportes. En un contexto de falta de inversiones y promesas incumplidas, González de Zárate apunta directamente a la Delegada del Gobierno en la Comunitat Valenciana, Pilar Bernabé, y a la secretaria general del PSPV y ministra de Ciencia, Diana Morant, quien está “desaparecida” en este asunto. “No dejaremos de denunciar el abandono real que sufren las carreteras del Ministerio en nuestra Comunitat. Seguiremos insistiendo en la necesidad de inversiones que mejoren nuestras infraestructuras; aquí ya no valen promesas”, afirma el portavoz popular.

El by-pass de Valencia, una de las carreteras más transitadas de España, ha sido identificado como un punto de gran siniestralidad. La circunvalación soporta una intensidad media diaria de 112.000 vehículos, lo que incrementa significativamente el riesgo de accidentes. Las obras de ampliación del tramo B-2, que se extiende entre la CV-5 y la V-30, son cruciales para mejorar la seguridad y fluidez del tráfico. Sin embargo, a pesar de ser una obra necesaria y prioritaria, ya incluida en los presupuestos generales del Estado de 2022 y 2023, no se ha avanzado en su ejecución en ninguno de los dos ejercicios. “Este tramo, que es vital para la conexión con el Puerto de Valencia, está sufriendo un retraso considerable que nos llevará, como mínimo, hasta el primer trimestre de 2026”, apunta González de Zárate.

El parlamentario considera que “este aplazamiento aumenta la preocupación por la capacidad de la infraestructura para manejar el flujo de tráfico actual y futuro, especialmente durante los periodos de mayor afluencia”. Ante esta situación, González de Zárate ha insistido en que el Gobierno debe actuar de manera urgente para evitar un mayor colapso de esta infraestructura esencial. “Las promesas no pueden seguir siendo la moneda de cambio. Los ciudadanos y los transportistas de nuestra Comunitat merecen unas carreteras seguras y eficientes”, concluye.