• Joserra González de Zárate, ha calificado de “indigno y despreciable” la utilización por parte del PSPV del accidente de Metro en 2006 para criticar la vuelta de Metrovalencia a la zona afectada por la riada
• “El servicio de Metrovalencia funciona con normalidad y la reapertura cuenta con el aval de la Agencia de Seguridad Ferroviaria”
• El Consell de Carlos Mazón ha invertido 140 millones de euros para recuperar estas infraestructuras tan importantes para la conexión de municipios y ciudades como Torrent, Paiporta o Picanya

12 julio 2025. El portavoz de Infraestructuras del GPP en Les Corts, Joserra González de Zárate, ha calificado de “indigno y despreciable” la utilización por parte del PSPV del accidente de Metro en 2006 para criticar la puesta en marcha de las líneas 1, 2 y 7 de Metrovalencia tras la riada. “No todo vale para hacer política” ha remarcado el diputado popular.

González de Zárate ha hecho hincapié en que “el servicio de Metrovalencia funciona con normalidad y la reapertura cuenta con el aval de la Agencia de Seguridad Ferroviaria”. Un servicio del que destaca “se ha reconstruido en ocho meses lo que el temporal destrozó” lo que significa “un éxito técnico y humano sin precedentes”.

El Consell de Carlos Mazón ha invertido 140 millones de euros para recuperar estas infraestructuras tan importantes para la conexión de municipios y ciudades como Torrent, Paiporta o Picanya. “Para la vuelta a la normalidad todos se han pasado todas las pruebas técnicas mediante supervisión experta que ha garantizado la seguridad total del servicio”.

El diputado popular ha pedido al PSPV “que esta supuesta preocupación por las infraestructuras ferroviarias de la Comunitat se la trasladen también al Gobierno, y luchen y exijan por un plan de Cercanías que dé respuesta a las necesidades de los valencianos después de años de retrasos”.