El PPCV defiende la cesión de los vagones del Limón Exprés y señala que “en ningún caso la Marina Baixa pierde patrimonio sino que lo pone en valor”

  • La cesión de los seis vagones “se trata de algo temporal y que el Consorcio del Tren Turístico Ponfeblino se encargará de restauración y actualización para su puesta en servicio”
  • “Tras ocho años del PSPV al frente de la Generalitat no se dio ningún paso respecto al Limón Express»

24 junio 2025. El portavoz de Infraestructuras del GPP, Joserra González de Zárate, ha señalado que la cesión de seis coches del histórico Limón Exprés de la Marina Baixa a Castilla y León tiene como objetivo la puesta en valor de este patrimonio y ha resaltado que “se trata de algo temporal y que el Consorcio del Tren Turístico Ponfeblino se encargará de restauración y actualización para su puesta en servicio”.

“El Consorcio trasladó a FGV su interés en obtener la cesión de seis coches del histórico Limón Exprés, petición que ha sido informada favorablemente por el Servicio de Conservación Histórica y Documentación de la entidad” ha informado González de Zárate.

El diputado popular ha avanzado que el destino de los coches para los que se ha solicitado su cesión es “su puesta en valor en la línea férrea de Cubillos a Villablino con la finalidad de ser usados en trenes turísticos en este ferrocarril que une Bierzo y Laciana, en el norte de la provincia de León, siendo el objeto del referido Consorcio buscar el desarrollo de las poblaciones por las que pasa la línea férrea Cubillos-Villablino, con el fin de promover el cambio de modelo productivo del territorio, la fijación de población, la conservación del patrimonio industrial y minero y el desarrollo general del territorio”.

El portavoz del GPP ha recordado que “tras ocho años del PSPV al frente de la Generalitat no se dio ningún paso respecto al Limón Express por su parte en los que una vez más fueron incapaces de tomar ninguna iniciativa al respecto”.

Finalmente ha apuntado que “teniendo en cuenta que el material solicitado no resulta necesario para la explotación que lleva a cabo FGV en las redes del TRAM d´Alacant o Metrovalencia, se propone, con el objetivo de dar valor a las referidas unidades, su cesión al Consorcio Tren Turístico Ponfeblino, habida cuenta del interés mostrado en su conservación y explotación”.