• El portavoz de infraestructuras del GPP, Joserra González de Zárate, exige acelerar las obras y el cumplimiento de los plazos
• “La Comunitat Valenciana siempre sale perdiendo por la mala gestión de los socialistas”

18 marzo 2025.  El portavoz de infraestructuras del GPP en Les Corts, Joserra González de Zárate, ha denunciado un nuevo retraso por parte del Gobierno en el enlace del Corredor Mediterráneo con Alicante al paralizar el concurso de 51 millones de euros para las instalaciones de los sistemas de seguridad en parte del trazado ferroviario.

González de Zárate ha señalado que “estamos ante una nueva chapuza del Ministerio y de Adif que supone otro contratiempo en los plazos ya que obliga a una nueva licitación y afecta a las obras del tercer carril de ancho estándar del Corredor. Adif ha convocado mal las bases del concurso porque no se adaptaban al reglamento europeo para los proyectos que forman parte de la red transeuropea y ahora deben modificarlo. En concreto se trata del proyecto para la implantación de instalaciones de seguridad adaptadas a las futuras condiciones de explotación en ancho mixto en el tramo del trazado ferroviario comprendido entre La Encina y Alicante”.

El portavoz popular ha indicado que “el Ministerio ha dado numerosas fechas para la puesta en marcha del Corredor, la última en 2027, con un retraso de más de seis años respecto a la cifra inicial. Estamos cansados de tantas dilaciones y excusas que solo obedecen a la falta de voluntad del Gobierno de Sánchez por dar celeridad a una infraestructura clave para la competitividad y el desarrollo económico de la Comunitat Valenciana y de toda España. Por acción u omisión nuestra tierra siempre sale perdiendo por la mala gestión de los socialistas”.

González de Zárate ha afirmado que “desde el PP exigimos el cumplimiento de los plazos previstos. Hasta ahora tan solo se ha aprobado el concurso para contratar las obras de adaptación de ese tramo de 75 kilómetros comprendido entre el nudo de La Encina y la entrada de la estación de Alicante por 183 millones de euros, pero las obras de este tercer carril están en fase muy incipiente y estamos cansados de tantos retrasos y dilaciones”.