• El portavoz de Infraestructuras del GPP, Joserra Gozález de Zárate, ha acusado a los socialistas de “irresponsables al intentar crear alarmismo porque la red de FGV cuenta con toda la seguridad y cumple los protocolos”

21 marzo 2026. El Portavoz de Infraestructuras del GPP, Joserra Gozález de Zárate, ha señalado que “lo que molesta a los socialistas es que Metrovalencia tenga un plan de futuro frente a unos Cercanías abandonados”.

El portavoz popular ha respondido así a la socialista María José Salvador quien ha criticado al Consell por no entregar a Les Corts los boletines diarios de los maquinistas solicitados el pasado 11 de febrero. “Salvador miente porque los plazos parlamentarios se cumplen. Son 41.000 documentos de boletines que se rellenan a mano por los conductores de cada servicio. Simplemente la Conselleria ha pedido que acotara la petición. ⁠Nunca se ha negado la información a la oposición”.

González de Zárate ha acusado a los socialistas de “irresponsables al intentar crear alarmismo ⁠La red de FGV cuenta con toda la seguridad y cumple los protocolos”.

El portavoz popular ha afirmado que “fue el Botánic quien abandonó el mantenimiento e inversiones de FGV durante ocho años. Ahora está en marcha un plan de inversiones de 830 millones de euros para el periodo 2026-2030, una inversión histórica de 460.000 euros diarios, con el que se pasa de la reparación a la transformación de la red”.

González de Zárate ha recordado que “tras los daños causados por las inundaciones del pasado 29 de octubre, en junio de 2025 se recuperó el servicio al completo, recuperando el 100% de la movilidad. Y a mediados de enero, se puso en servicio la nueva estación de València Sud. Esta diligencia en las actuaciones contrasta con el abandono de Cercanías. El departamento que encabeza Óscar Puente aún no ha terminado la reconstrucción de la red. Hay municipios como Utiel o Siete Aguas sin servicio año y medio después frente a Metrovalencia que a los seis meses tuvo toda su red en servicio”.

Por último, el portavoz popular ha recomendado a los socialistas “mirarse al espejo. Escucharlos hablar de «catastrófica» gestión de la red ferroviaria cuando el ministro Oscar Puente ha abandonado a la Comunitat Valenciana, con un plan de inversiones y de conservación incumplido en más del 50%, produce vergüenza ajena. Se atreven a hablar de FGV y de averías y problemas en el mantenimiento después del siniestro evitable de Adamuz y las muertes en Andalucía. Más les valdrían estar callados”.