15-5-2023. El presidente del PPCV y candidato a la Presidencia de la Generalitat Valenciana, Carlos Mazón, ha criticado este lunes que la comarca de la Marina Alta “no puede estar más tiempo sin unas conexiones dignas y abandonada por el Consell más caro de la historia”.

Así se ha manifestado el presidente del PPCV durante una comida en Benissa con los candidatos del PP a los ayuntamientos de esta comarca, en la que ha destacado “el olvido que sufre la Marina Alta en materia de infraestructuras, que ha dejado a una comarca estratégica sin conexiones dignas”. Ha recordado que la provincia de Alicante es “la que menos inversión recibe por parte del PSOE de Puig y Sánchez. Somos la provincia 52 en inversiones de las 52 provincias que hay en España”, ha dicho.

Mazón ha señalado que “en el gobierno del cambio del PP asumimos nuestra responsabilidad con la Marina Alta, que es una comarca fundamental para el cambio y estratégica en la Comunitat Valenciana que está muy abandonada durante demasiado tiempo”. En este sentido ha asegurado que “el Partido Popular es el único que apuesta por líneas de Cercanías rápidas y frecuentes y por un transporte público que conecte todos los pueblos y ciudades”.

Ha criticado que “en los ocho años de Puig lo único que ha visto esta comarca en materia de comunicaciones es una chapuza de línea 9 en la que se tardan tres horas en recorrer 100 kilómetros y con unos trenes que no caben por los puentes porque pesan demasiado”. “El Partido Popular no quiere chapuzas. Quiere Cercanías, quiere tranvía, quiere metro, quiere conexiones públicas serias que permitan sacar a la Comunitat Valenciana del olvido y darle a sus ciudadanos el transporte público que merecen”.

Por otro lado, el presidente del PPCV ha recordado su compromiso de eliminar la tasa turística “porque esta tasa es un impuesto que grava el alojamiento regulado, que da un mensaje de no eres bienvenido al turista en una comarca en la que el turismo es uno de sus principales motores”.

Mazón también ha destacado que “el gobierno del cambio” contempla una nueva normativa autonómica “para compatibilizar el uso de la costa con su protección” y asegura que protegerá a los núcleos históricos junto a la costa. En este sentido se ha preguntado que “cómo es posible que se impida a los propietarios arreglar los desperfectos con su propio dinero”.